“やる気が出ない日”の過ごし方で翌月の売上が決まる理由

翌月の売上が決まる理由

「朝から体が重い…」
「今日はもう、どうでもいいや…」
「走っても乗せられる気がしない…」

そんな“やる気が出ない日”は、どんな仕事にもあるものです。
タクシードライバーも例外ではありません。むしろ、成果＝売上がダイレクトに出る仕事だからこそ、気持ちの波に飲まれやすい。

でも実は、“やる気が出ない日”の過ごし方こそ、翌月以降の売上に大きな影響を与える鍵なのです。

「売上ゼロに近い1日」は、たしかに精神的にきついものです。
でも、そんな日を単なる“空振り”で終わらせるか、それとも“未来の売上につながる仕込み日”に変えるかは、自分の過ごし方次第。

✅ 実は“行動の質”が問われるのは、こういう日こそ
• 誰もがやる気満々な好調日は、全員が走っている
• 差がつくのは、「やる気が出ない日」の動き方

→ 低調な日の使い方が、“積み上げ”に差をつけるチャンスなのです。

二流ドライバー：惰性で走る
　 一流ドライバー：未来の準備をする


ここでいう「未来の準備」とは、たとえばこんなこと。
• エリア研究：普段行かない地域をゆっくり走ってルートや客層を観察
• 名刺営業：時間に余裕があるからこそ、丁寧に会話して名刺を渡す
• 接客改善：話し方や表情を振り返り、自分なりの“型”を調整
• 車内メンテナンス：車をピカピカにして明日以降に備える
• アプリデータ分析：GOやS.RIDEの過去の配車ログを見返して“鳴る時間帯”を分析

→ こうした行動が、翌週・翌月の「売れる自分」を作る基礎になります。

実際に、売上トップのドライバーに聞くとこんな声がありました。

「ダメな日はダメ。でもその代わり“何か1つやった”と思えるようにしてます」
「稼がない日じゃなくて、“準備する日”だと思えば、無駄にならない」

彼らがやっていたのは、たとえば：
• 常連客がいそうなマンションや病院の出入口を確認
• タクシーが集まりやすい付け待ちポイントを1つ試す
• 通常なら通らない裏道ルートを実走してみる

→ こうした“気楽にできる努力”が、思わぬヒットにつながることも多いのです。

✅ 「売れる行動パターン」が見つかる
• 試しておいたルートやエリアが、のちに“稼げる場所”として活きる
• 会話の仕方や接客の工夫が、翌月の高評価・指名・チップに反映される
• 名刺を渡したお客様から、数週間後にリピートが入ることも

→ 低調な日ほど“準備の仕込み”が売上を底上げしてくれるのです。

“売れない日”を「無駄な1日」にしてしまえば、それは本当に“マイナスの1日”で終わります。
でも、たとえ乗車数が少なくても、**“明日の自分にプラスを残す”行動ができれば、それは立派な“投資の1日”**です。

✅この記事のまとめ：
• やる気が出ない日ほど、“未来への仕込み”に使うチャンス
• 接客、名刺配布、エリア研究、車内整備など、静かにできる成長がある
• モチベーションに頼らず、「行動の習慣」で売上を安定させる
• 翌月の指名や配車効率は、“地道な準備”から生まれる


「今日は売れなかった」ではなく、「今日は仕込んだ」

そう思える1日を積み重ねた人が、
来月、安定して“選ばれるドライバー”になっていきます。