入社前のイメージと“いい意味”で違った点

「なんとなくハードそう」「高齢の人が多い業界では？」
そんな先入観が覆されたのは、実際に現場に立ってからでした。
想像以上に丁寧な研修、支え合う職場、最先端のアプリ配車──
“タクシー業界”に対するイメージとリアルのギャップは、すべてが“いい意味”で裏切られました。

転職活動中、「タクシー業界」を目にしても、正直ピンとこなかった人も多いのではないでしょうか。
特に未経験者にとっては、以下のようなネガティブな印象が先行しがちです。
• 一人で働く孤独な仕事では？
• 高齢の方が多く、若手は馴染みにくそう
• 研修も少なく、放り出されそうな気がする
• 道を覚えるのが大変そう、ナビ頼りでは通用しないのでは？
• アナログで古い業界というイメージがある

しかし、こうした印象は10年前のものかもしれません。
実際に入社して感じたのは、「進化している業界」だということ。
そして、人と人との支え合いや働きやすい制度がしっかりと整っていたことでした。

「乗務開始まで一人で準備するのでは？」という不安を抱えていた私にとって、
最初に驚いたのは研修の丁寧さです。
• 法令・地理・安全運転に関する座学研修
• 接客マナーや言葉遣いのトレーニング
• 営業所周辺エリアの“模擬走行”
• ベテランドライバーとの添乗研修（同乗指導）
• 配車アプリの操作方法やトラブル時の対応マニュアル

これらが段階的に1〜2週間かけて実施されることに安心感を覚えました。
タクシー会社によっては、研修期間中も日当が支給されるケースも多く、
経済的な不安なく準備ができるのも、大きなポイントです。

業界全体で高齢化が進んでいるからこそ、若手や未経験者が歓迎される。
これは実際に現場に入ってわかった“いい意味”でのギャップです。

例えば、こんな言葉を何度も耳にしました。

「若い人が入ってくれるだけで、会社の雰囲気が明るくなるんだよね」
「経験がない分、素直に吸収してくれるから教えがいがあるよ」

業界内では今、配車アプリやキャッシュレス決済、外国人観光客対応など新しい変化が加速しており、
そうしたテクノロジーや接客に柔軟な若手層が求められているのです。

「歩合制＝稼げる人だけが生き残れる世界」と思っていた人も多いかもしれません。
しかし、実際は未経験者でも安定して働ける仕組みが整っています。

たとえば──
• 入社後6ヶ月間は給与保証制度（月30万円〜）
• 入社祝い金10万〜30万円の支給あり
• 売上が伸びない新人には、ベテランによる営業エリアのアドバイス
• GOやS.RIDEなどのアプリ配車が7割以上を占め、流し営業不要

こうした環境により、「稼げないかも」という不安が現実にならなかったことも、“いい意味で違った点”のひとつです。

「昔ながらの業界」「紙と電話の世界」と思っていた人にこそ知ってほしいのが、
近年のタクシー業界におけるデジタル化の急速な進展です。
• 配車アプリのAI自動マッチング
• キャッシュレス対応（QR決済、電子マネー）
• 運行管理システムによる安全・労務管理のデジタル化
• 運転日報もスマホアプリで完結

これらにより、未経験者や“他業種からの転職者”でもスムーズに馴染めるようになっています。

タクシー業界は、確かに一昔前まで“個人プレー”“年配者向け”“古い業界”というイメージがありました。
しかし、今やそのイメージは大きく変わりつつあります。
• 未経験者歓迎、若手を支える体制
• 安定収入を支える制度とアプリ配車
• 最先端のテクノロジーとの融合
• 人と人との温かい関係性

“いい意味でのギャップ”を感じたいなら、一度説明会や面談に参加してみるのがオススメです。
**イメージだけでは分からない「リアルな働きやすさ」**に、きっと出会えるはずです。