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タクシードライバーの仕事はきつい？現役ドライバーの本音
～現役ドライバーの本音を公開～
「タクシードライバーって、長時間勤務できつそう…」
「体力的に続くか心配」「歩合制で不安定なんじゃないの？」
そんなふうに、タクシー運転手の仕事に“きつい・大変そう”というイメージを持っている人は多いかもしれません。
実際のところ、向き不向きや感じ方には個人差がありますが、現役ドライバーの声を聞くと、“思っていたよりも働きやすい”という意見が増えているのも事実です。
今回は、そんなタクシー業界の「仕事のきつさ」に関して、現役ドライバーのリアルな声をもとに、“本音”で解説します。
「タクシードライバーって、長時間勤務できつそう…」
「体力的に続くか心配」「歩合制で不安定なんじゃないの？」
そんなふうに、タクシー運転手の仕事に“きつい・大変そう”というイメージを持っている人は多いかもしれません。
実際のところ、向き不向きや感じ方には個人差がありますが、現役ドライバーの声を聞くと、“思っていたよりも働きやすい”という意見が増えているのも事実です。
今回は、そんなタクシー業界の「仕事のきつさ」に関して、現役ドライバーのリアルな声をもとに、“本音”で解説します。
1. 「きつい」と感じやすいポイント
まずは、多くの人がタクシードライバーの仕事に対して「きつそう」と感じる理由について、整理してみましょう。
✅ 長時間勤務（隔日勤務など）
1勤務15〜18時間という長時間勤務は、初めての方にはハードルが高く感じられるかもしれません。ただし、そのぶん翌日は丸1日休みになり、月の出勤は12～13日程度でOK。慣れてしまえば「週休3日ペースで働ける感覚」という声もあります。
✅ 歩合制＝不安定？
収入が歩合制の場合、頑張った分だけ稼げる反面、「売上がないと収入が下がるのでは」と不安に感じる方もいるでしょう。
ですが、多くの会社が給与保証制度（例：3～6ヶ月・月給30万円保証など）を用意しており、未経験者でも安心して始められる環境が整っています。
✅ 体力・精神面がきつそう
長時間座りっぱなしで運転し続けるのはきついと思われがちですが、途中で自由に休憩・食事・仮眠が取れることもあり、実は体力的な負担はコントロールしやすい仕事です。
また、接客中のストレスも気になるところですが、配車アプリの普及により“顔の見えるやり取り”が増え、トラブルの発生率も下がっています。
✅ 長時間勤務（隔日勤務など）
1勤務15〜18時間という長時間勤務は、初めての方にはハードルが高く感じられるかもしれません。ただし、そのぶん翌日は丸1日休みになり、月の出勤は12～13日程度でOK。慣れてしまえば「週休3日ペースで働ける感覚」という声もあります。
✅ 歩合制＝不安定？
収入が歩合制の場合、頑張った分だけ稼げる反面、「売上がないと収入が下がるのでは」と不安に感じる方もいるでしょう。
ですが、多くの会社が給与保証制度（例：3～6ヶ月・月給30万円保証など）を用意しており、未経験者でも安心して始められる環境が整っています。
✅ 体力・精神面がきつそう
長時間座りっぱなしで運転し続けるのはきついと思われがちですが、途中で自由に休憩・食事・仮眠が取れることもあり、実は体力的な負担はコントロールしやすい仕事です。
また、接客中のストレスも気になるところですが、配車アプリの普及により“顔の見えるやり取り”が増え、トラブルの発生率も下がっています。
2. 現役ドライバーの“リアルな声”
実際に働いている現役タクシードライバーの方々の“本音”をいくつかご紹介します。
▶︎ 50代男性／前職：営業職
「営業時代の方がよっぽど精神的にきつかったですね（笑）。タクシーは人間関係のストレスがないし、自分のペースで働けるのが気に入ってます。最初は地理に苦労しましたが、アプリがあれば問題なし。今は年収も上がって、気持ちに余裕ができました。」
▶︎ 40代女性／前職：接客業
「体力的に心配でしたが、昼間だけの勤務スタイルを選んだので、ムリなく働けています。子どもが学校に行っている間に仕事ができるし、女性のお客様から『女性ドライバーで安心』と言われることも多く、やりがいを感じています。」
▶︎ 60代男性／前職：工場勤務
「定年後に始めた仕事ですが、まだまだ現役でいけそうです。会社の雰囲気も穏やかで、仲間と助け合いながらやっています。思っていたより、ちゃんと稼げるのが驚きでした。週3～4日勤務でも生活に十分です。」
▶︎ 50代男性／前職：営業職
「営業時代の方がよっぽど精神的にきつかったですね（笑）。タクシーは人間関係のストレスがないし、自分のペースで働けるのが気に入ってます。最初は地理に苦労しましたが、アプリがあれば問題なし。今は年収も上がって、気持ちに余裕ができました。」
▶︎ 40代女性／前職：接客業
「体力的に心配でしたが、昼間だけの勤務スタイルを選んだので、ムリなく働けています。子どもが学校に行っている間に仕事ができるし、女性のお客様から『女性ドライバーで安心』と言われることも多く、やりがいを感じています。」
▶︎ 60代男性／前職：工場勤務
「定年後に始めた仕事ですが、まだまだ現役でいけそうです。会社の雰囲気も穏やかで、仲間と助け合いながらやっています。思っていたより、ちゃんと稼げるのが驚きでした。週3～4日勤務でも生活に十分です。」
3. タクシー業界の「働きやすさ」が進化中
かつては“ハードな仕事”というイメージが強かったタクシー業界も、現在では働きやすさが大きく向上しています。
✅ 主な改善ポイント
• 配車アプリ導入で効率UP＆トラブル減少
• 給与保証制度で収入の不安を軽減
• 柔軟な勤務形態（隔日・日勤・夜勤・短時間など）
• 研修や二種免許取得支援が充実していて未経験でも安心
• 女性・シニアのドライバーも活躍できる環境づくりが進行中
つまり、「がむしゃらに働いて稼ぐ仕事」から、「自分に合ったペースで安定して働く仕事」へと、タクシー業界の働き方が進化しているのです。
✅ 主な改善ポイント
• 配車アプリ導入で効率UP＆トラブル減少
• 給与保証制度で収入の不安を軽減
• 柔軟な勤務形態（隔日・日勤・夜勤・短時間など）
• 研修や二種免許取得支援が充実していて未経験でも安心
• 女性・シニアのドライバーも活躍できる環境づくりが進行中
つまり、「がむしゃらに働いて稼ぐ仕事」から、「自分に合ったペースで安定して働く仕事」へと、タクシー業界の働き方が進化しているのです。
4. 向き・不向きの見極めも大切
とはいえ、どんな仕事にも向き・不向きはあります。タクシー業界に向いている人の特徴も知っておきましょう。
✅ タクシードライバーに向いている人
• 自分のペースで働きたい人
• 人間関係のストレスを減らしたい人
• 地道にコツコツと努力できる人
• 運転が嫌いでない人（得意でなくてもOK）
• 感謝される仕事がしたい人
これらに当てはまる方なら、「想像よりずっと働きやすかった！」という感想になる可能性大です。
✅ タクシードライバーに向いている人
• 自分のペースで働きたい人
• 人間関係のストレスを減らしたい人
• 地道にコツコツと努力できる人
• 運転が嫌いでない人（得意でなくてもOK）
• 感謝される仕事がしたい人
これらに当てはまる方なら、「想像よりずっと働きやすかった！」という感想になる可能性大です。
まとめ｜「きつい仕事」は、今や昔の話かもしれない
タクシードライバーの仕事に「きつい」というイメージを持っている方は多いですが、実際に働いてみると**“自由・安定・やりがい”のある仕事**だと感じている現役ドライバーが多くいます。
もちろん、最初は覚えることや慣れが必要ですが、会社のサポート・研修・配車アプリの活用などにより、未経験者でも無理なく成長できる環境が整っています。
✅この記事のまとめ
• タクシーの仕事は「長時間＝きつい」ではなく、自由度の高い働き方が魅力
• 現在は給与保証やアプリ導入で働きやすさが向上中
• 現役ドライバーの多くが「想像よりきつくなかった」と実感
• 自分のペースで働けるため、ストレス少なめ
• 自分に合った会社・働き方を選ぶことが成功のカギ！
「自分にもできるかも」と感じたら、それが第一歩。
説明会や会社見学で、リアルな職場をのぞいてみてはいかがでしょうか？
タクシードライバー転職が気になった方は「タクナビ」まで
もちろん、最初は覚えることや慣れが必要ですが、会社のサポート・研修・配車アプリの活用などにより、未経験者でも無理なく成長できる環境が整っています。
✅この記事のまとめ
• タクシーの仕事は「長時間＝きつい」ではなく、自由度の高い働き方が魅力
• 現在は給与保証やアプリ導入で働きやすさが向上中
• 現役ドライバーの多くが「想像よりきつくなかった」と実感
• 自分のペースで働けるため、ストレス少なめ
• 自分に合った会社・働き方を選ぶことが成功のカギ！
「自分にもできるかも」と感じたら、それが第一歩。
説明会や会社見学で、リアルな職場をのぞいてみてはいかがでしょうか？
